The Future in Motion

Produkter til Personbil / Varebil / 4x4

Forhandlersøk
Dekkvelger
Tilbake til resultat

ContiPremiumContact™ 5 - Sommerdekk

Testvinner i Vi Bilägares sommerdekktest 2017

  • Perfekt grep og optimale kjøreegenskaper i enhver kjøresituasjon
  • Kort bremselengde på tørr og våt vei
  • Komfortabel kjøring og forbedret rullemotstand
Dekkvelger

Dekkvelger

Tekniske detaljer

Tekniske detaljer

Start
cpc5_makroblock

Perfekt grep og optimale kjøreegenskaper i enhver situasjon.

ContiPremiumContact™ 5 er tilpasset din kjørestil, med topp kjøreegenskaper og perfekt veigrep. Sommerdekket har maksimal stabilitet også i ekstreme kjøresituasjoer.

Start
cpc5_3dedges

Kort bremselengde på både tørre og våte veier.

Med nyutviklet teknologi, er ContiPremiumContact™ 5 designet for maksimalt grep på både tørre og våte underlag. Og resultatet er kortere bremselengde - for din sikkerhet.

Start
cpc5_flex_sidewall

Komfortabelt å kjøre og lavere rullemotstand.

Sommerdekket ContiPremiumContact™ 5 er designet slik at det er merkbart bedre å kjøre, med perfekte kjøreegenskaper og lavere rullemotstand.

Testresultater

Testresultater

img_cpc5_test_1

The German magazine "Auto Zeitung" publishes in its issue (08/2015) a SUV Summer Tire Test for the tire size 215/65 R16 H/V. Test vehicle was a VW Tiguan.The test was conducted by Auto Zeitung on Continental's proving ground in Uvalde/Texas.

Rating for the ContiPremiumContactTM 5: "highly recommended"

About our ContiPremiumContactTM 5:

+ balanced tire
+ efficient and safe tire

Testvinner:  ContiPremiumContact 5

Det svenske magasinet "Vi Bilägare" har publisert sin nye sommerdekktest i nr 4/2016. Dekkene som ble testet var i dimensjon 205/55 R 16 og testbilene var VW Golf 7 med 1,8 liters TSI-motor og VW Passat. Testene ble gjennomført på Uvalde Proving Ground i Texas, USA i november 2015.


Vi Bilägare skriver blant annet dette om ContiPremiumContact 5:

"Det är ingen hemlighet att Continental satsar hårt på våtgrepp. Det kräver en bra gummiblandning och väl avvägt mönster och mönstertäthet för att inte tappa grepp på torr väg. PremiumContact 5 ligger blant de bästa i alla tester på väta. Samtidig klarar man kortast bromssträcka och bästa grepp på tørr väg. Det är bra gjort. ..."



img_cpc5_test_5

The Automotive Clubs ADAC (D) / OEAMTC (A) / TCS (CH) and the consumer organization Stiftung Warentest (D) have published the Summer Tire Test 2015 on their homepages (www.adac.de / www.oeamtc.at / www.tcs.ch / www.test.de)

- 185/60 R14 82H
- 205/55 R16 91V

The tests were carried out at the following proving grounds:
- All criteria on Wet Road, Fuel Consumption, Noise: Contidrom, Jeversen, Germany.
- All criteria on Dry Road: Bridgestone, Rome, Italy.
- Mileage 185/60 R14: Bridgestone Wear Machine, Rome, Italy.
- Mileage 205/55 R16: ADAC Wear Test around Landsberg, Bavaria, Germany.
- High Speed Test conducted by TU Darmstadt, Germany.

Rating for the ContiPremiumContactTM 5: "Good/Highly recommended" (Testwinner)

About our ContiPremiumContactTM 5 (produced in Lousado plant):
+ well balanced tire
+ very good on wet road
+ best in wet handling
+ very good also on dry road

img_cpc5_test_6

The Auto Motor und Sport (D) has published in their issue (07/2014) the Summer Tire Test 2014. The tested tire size was 205/55 R16 V , test vehicle was a VW Golf VII.

The test was conducted by AMS in cooperation with Continental in Uvalde Texas.

Rating for the ContiPremiumContactTM 5: "Highly recommended" (Testwinner)

About our ContiPremiumContactTM 5:
+ Best in Dry Braking
+ Best in Wet Braking
- Precision during Dry Handling

img_cpc5_test_7

The German ACE (Auto Club Europa) and GTÜ (Gesellschaft für Technische Überwachung mbH) have published their Summer Tire Test 2013 on the internet (www.gtue.de). The tire size is 195/65 R15 V, tested on VW Golf.

Rating for the ContiPremiumContactTM 5: "Highly recommended"

About our ContiPremiumContactTM 5:
+ well-tempered to drive in general (on all surfaces)

img_cpc5_test_7

In the current issue the German Consumer Organization "Stiftung Warentest" has published the Summer Tire Test 2013.

The test is based on the test results of the automotive clubs ADAC (D), OEAMTC (A) and TCS (CH) which have been communicated earlier.

Rating for the ContiPremiumContactTM  5: "Good"

img_cpc5_test_9

The German magazine "Auto Zeitung" publishes in todays issue (No. 6, 2013) a Summer Tire Test for the tire size 215/55 R16 V. Test vehicle was a VW Passat Variant 2.0 TDI.

Rating for the ContiPremiumContactTM 5: "Recommended"

About our ContiPremiumContactTM 5:
+ good balanced tire
+ high driving safety in the dry and in the wet
+ best in rolling resistance

img_cpc5_test_10

The German magazine Auto Bild (D) has published the "Super Summer Tire Test 2013".The test size was 195/65 R15 V, test vehicle VW Golf VI.

This test is a special test with 54 participating products. The evaluation consists of 2 parts
Part 1: dry and wet braking test, selection of  the 15 best products, called "Finalists".
Part 2: complete test of the finalists only, including fuel consumption, mileage and pricing evaluation.

Rating for the ContiPremiumContactTM 5: "Recommended"

About our ContiPremiumContactTM 5:
+ cornering stability
+ best wet braking performance
+ balanced wet handling
+ low fuel consumption

Teknologi

Teknologi

Følgende teknologier er tilgjengelig i dette dekket, men ikke i alle dimensjoner. Sjekk her hva som gjelder for din dimensjon.

SSR

topic_intro_image1

SSR er en punkteringsfri teknologi utviklet av Continental spesielt for lavprofildekk, men som fortsatt passer til standard felger.

SSR

SSR er en punkteringsfri teknologi utviklet av Continental spesielt for lavprofildekk, men som fortsatt passer til standard felger.

SSR Prinsippet er basert på en selvbærende forsterket sidevegg. Ved punkterin, hindrer forsterkningen at sideveggen blir knust mellom felgen og veien eller at dekket løsner fra felgen. Dette gjør at reservehjul er unødvendig. Å slippe reservehjul betyr en reduksjon i vekt, noe som igjen reduserer drivstofforbruket. Det gir i tillegg opp til 80 liter ekstra plass i bagasjerommet. Montering på alle fire hjul anbefales.

ContiSeal

ContiSeal ™ er utviklet av Continental for å forsegle et skadet dekk. Ved gjennomtrengning av fremmedlegemer, som for eksempel spiker, er det ikke behov for umiddelbart å bytte dekk. Hullet forblir forseglet selv om gjenstanden som forårsaket skaden forskyves.

ContiSeal

ContiSeal ™ er utviklet av Continental for å forsegle et skadet dekk. Ved gjennomtrengning av fremmedlegemer, som for eksempel spiker, er det ikke behov for umiddelbart å bytte dekk. Hullet forblir forseglet selv om gjenstanden som forårsaket skaden forskyves.

ContiSeal ™ er en klebrig, tyktflytende tetningsmasse som påføres på innsiden av dekket i sliteflaten. ContiSeal ™ reparerer 80% av alle punkteringer og reduserer dermed risikoen for et flatt dekk. ContiSeal ™ dekk er tydelig merket med et symbol på sideveggen og er kompatible med alle typer vanlige felger.

EU-merking

EU etikett

  • Våtgrep:

    Dekk med gode våtgrepsegenskaper (A eller B gradering) har kortere bremselengde på vått underlag og er derfor også tryggere på våte veier. Som for drivstofforbruk, benyttes ikke D og G gradering.

  • Drivstoff-effektivt:

    Dekk står for opptil 20% av kjøretøyets drivstofforbruk, så hvis du ønsker å få flere kilometer pr tank, bør du velge dekk med lav rullemotstand. Da vil også CO2 utslippet reduseres. Forskjellen mellom et dekk med A-gradering og et dekk med G-gradering kan være opptil 6 liter pr 1000 km.

  • Dekkstøy:

    Dette er utvendig støy forårsaket av dekkene og målt i desibel. Jo flere fylte bølger, jo mere dekkstøy.

ContiPremiumContact™ 5
  • Våtgrep:
  • Drivstoff-effektivt:
  • Dekkstøy:
EU etikett ikke tilgjengelig før du

legg inn dine dekkdata.

Produktsortiment

Produktsortiment

Last ned
Join conversation!
Further Continental websites
Corporate
Rubber Group
Automotive Group

Vi bruker informasjonskapsler (cookies) for å sikre at vi gir deg den beste opplevelsen på nettstedet vårt. Klikk her for å finne ut mer eller for å endre innstillingene for informasjonskapsler.

Godta informasjonskapsler