Continental har en historie innenfor innovasjon som går mer enn 140 år tilbake, og er kjent som en ledende teknologileverandør til bilindustrien. Vi lagde vårt første vinterdekk for tyngre kjøretøy tilbake i 1937. Siden da har vi fortløpende gjenoppfunnet dekket og tilhørende tjenester for å skape innovative løsninger for profesjonell dekkhåndtering. Denne dedikasjonen og en høy grad av ekspertise er en av de mange grunnene til at Continental dekk er en av de mest effektive og sikre valgene for lastebiler og busser.
1937 | Veier dekket med is eller dyp snø som kan stoppe all trafikk er ikke lenger en hindring. Tyngre kjøretøy utstyrt med Continental off-road dekk kan nå kjøre over fjellpass på vinteren med samme presisjon og sikkerhet som på sommeren. |
1953 | Den 17 November 1953, testkjøretøy utstyrt med Continental M+S merkede dekk krysser St. Gotthard-passet i en høyde på 2112 meter. Continental består ved denne prestasjonen den første loggede vinterdekktesten i historien. |
1955 | Continental M+S dekk for Kommersielle Kjøretøy. Basert på innovasjonene i personbilsegmentet blir de første M+S-dekkene lansert for kommersielle kjøretøy, og legger grunnlaget for en ledende posisjon for Continental innen vinterdekk til tyngre kjøretøy. |
1960 | Takket være optimaleiserte dekkmønstere leverer vinterdekk opp til 50% bedre grep på snødekte veier. Samtidig oppnås kortere bremselengder sammenliknet med standard dekk for komersielle kjøretøy. |
1970 | Konstruksjonen av dekk skifter fra diagonal til radialstammer, og legger til rette for regummiering. |
1980 | Continental vinterdekk for tyngre kjøretøy er tilgjengelig i mange dimensjoner. Takket være variasjon i sipe og en ny type fotavtrykk (bredere, flatere), oppnår vinterdekket lengre levetid og lavere støynivå. |
1990 | Introduksjonen av en ny målrettet produktserie for kommersielle kjøretøy: Scandinavia indikerer at disse vinterdekkene er spesielt velegnet for de tøffeste forhold. I tillegg til dekk for drivaksel og styraksel inkluderer serien også vinterdekk spesielt utviklet for trailere og frittrullende akselposisjoner. |
2000 | En ny generasjon av Scandinavia vinterdekk utvikles for bruk på styr, driv og hengeraksel. |